Knaus L!VE I 700 MEG

Knaus L!VE I 700 MEG er en gjennomtenkt helintegrert bobil for par og familier som ønsker komfort, trygg kjørefølelse og smarte løsninger på veien. Med 180 hk, 8-trinns automat, god sengekomfort og solid vinteregnet oppbygging ligger alt til rette for fine reiser langs kysten, over fjelloverganger og inn til rolige overnattingsplasser ved vann og fjord.

Helintegrert komfort med Knaus-kvalitet

Knaus er et veletablert navn i europeisk bobilproduksjon, kjent for funksjonelle planløsninger, ryddig design og solide konstruksjonsløsninger. I L!VE I 700 MEG merkes dette godt. Her får du en helintegrert bobil der førerhus og bodel henger sømløst sammen, noe som gir en luftig romfølelse og et mer harmonisk interiør. Møbelutførelsen i Modern Oak og Samoa Dark, kombinert med møbelstoff i Cool Grey og PVC-gulv i eik, gir et moderne og trivelig uttrykk som passer godt for dere som ønsker en bobil som både er praktisk og behagelig å være mye i.

Byggekvaliteten understrekes av detaljer som GRP-tak med redusert haglfølsomhet, front bygget i LFI-teknologi, motstandsdyktig belegg på undersiden og glatte aluminiumsplater i hvit utførelse. Knaus har også lagt vekt på praktiske løsninger i hverdagen, med serviceluker og garasjedører med enhåndsbetjening, fellesnøkkel for bodel og den smarte KNAUS ServiceBox med utvendig tilgang til blant annet vannpåfylling, spillvannskran og 230 V-tilkobling.

God å kjøre på norske veier

Denne modellen er bygget på Fiat Ducato 4 000 kg chassis med 2,2 liters 180 Multijet-motor, forhjulsdrift og 8-trinns automatgirkasse. Sammen gir dette en behagelig og avslappet kjøreopplevelse, enten turen går gjennom bytrafikk i Trondheim og Stavanger eller på lengre etapper mot Lofoten, Helgelandskysten eller Sørlandet. De 180 hestekreftene gjør sitt når veien stiger opp mot fjelloverganger, og automatgiret bidrar til jevn og komfortabel fremdrift også på svingete vestlandsveier.

Med en lengde på 751 cm, bredde på 232 cm, høyde på 279 cm og akselavstand på 403 cm får du en bobil som oppleves romslig uten å bli unødvendig krevende i bruk. Bredsporchassis, elektrome-kanisk servostyring og moderne førerassistenter bidrar til trygghet bak rattet. Her er blant annet ESP, ABS, Hill Holder, nødbremsassistent, tretthetsvarsler, aktiv kjørefeltassistent, intelligent fartsassistent med trafikkskiltgjenkjenning, sidevindassistent, dekktrykkovervåking og Traction Plus med nedkjøringsassistent. For norske forhold, der været kan skifte raskt og sidevind på broer og åpne strekninger kan merkes godt, er dette utstyr som virkelig kommer til sin rett.

Planløsning som passer livet på tur

Knaus L!VE I 700 MEG har 5 registrerte sitteplasser og 5 sengeplasser, noe som gjør den fleksibel både for par som ønsker ekstra plass til gjester og barnebarn, og for dem som vil ha mulighet til å reise flere sammen. Den L-formede sittegruppen med teleskopbord som kan heves og forskyves i alle retninger, skaper en sosial og komfortabel salong. Når førerstolene svinges rundt, får dere en naturlig loungefølelse som passer godt til rolige kvelder med god mat, planlegging av neste etappe eller en kopp kaffe mens regnet trommer lett på taket.

Frontplissé for frontruten gir både skjerming og et lunere miljø på kvelden, mens de mange vinduene, inkludert rammevinduer av typen SEITZ S7P, bidrar til lys og utsyn. Det gjør denne modellen velegnet når dere står parkert ved en stille fjordarm, ved Lovatnet eller med utsikt over et fjellvann etter en dag med topptur eller lokalmat-safari i nærområdet.

Soveplasser med enkel adkomst og god komfort

Bak i bilen finner dere den populære MEG-løsningen med enkeltsenger, som mange par foretrekker fordi den gir enkel adkomst, god liggekomfort og hver sin sone om natten. De faste sengene er utstyrt med EvoPore HRC-madrasser, som bidrar til god støtte og komfort over tid. Ønsker dere en større samlet soveflate, følger det med sengeutvidelse for å lage en stor seng bak.

I tillegg har modellen senkeseng med lav innstigning i førerhus, en svært praktisk løsning når dere vil ha ekstra sengeplass uten å ofre gulvareal i bodelen. Sittegruppen kan også bygges om til seng. Resultatet er en fleksibel bobil som fungerer like godt for to som vil reise lenge og komfortabelt, som for dem som av og til har med familie eller venner på deler av turen.

Kjøkken som fungerer på ekte bobilturer

Kjøkkenet er laget for dere som faktisk liker å lage mat på tur. Her får dere et 177 liters kjøleskap med AES-funksjon, altså automatisk energivalg, noe som gjør hverdagen enklere når dere flytter mellom kjøring, strømtilkobling og fricamping. Kjøleskapet har dobbel dørstopper og vinterdeksler for kjøleskap, noe som er praktisk i kjølige perioder.

Matlagingen ivaretas av en 3-bluss komfyr med glassdeksel og vask i rustfritt stål, samt gassovn med grill plassert over kjøleskapet. For mange blir dette et viktig pluss, enten dere vil varme rundstykker om morgenen på en campingplass i Kristiansand, lage fiskemiddag etter stopp langs Helgelandskysten eller steke en enkel formiddagspai før dere kjører videre mot Bodø eller Tromsø. Kjøkkenskuffer med soft-close og gjennomtenkt skapplass gjør det lettere å holde orden, mens ambientebelysning over kjøkkenbenker og flater gir et behagelig lysnivå på kvelden.

Badløsning som gir mer komfort i hverdagen

Bobilens langsgående baderom med dusj gir en god balanse mellom plassutnyttelse og komfort. Her er det lagt vekt på praktiske detaljer som kvalitetsarmaturer, takluke på badet med myggnett og et innsvingbart klesoppheng i dusjsonen. Dette gjør hverdagen enklere, særlig på lengre turer der badet brukes aktivt morgen og kveld.

For dere som liker friheten i å kunne stå noen netter utenfor tradisjonelle campingplasser, er vannsystemet godt tilpasset normal turbruk. Bobilen har 100 liter friskvannstank og 95 liter spillvannstank. Spillvannstanken er dessuten isolert og oppvarmet, og vannrørene er plassert i isolert område, noe som er en viktig fordel når nettene blir kalde på fjellet eller sesongen strekker seg langt utover sommeren.

Klar for kjølige netter og lengre sesonger

Norsk bobilliv handler ikke bare om juli. Mange vil reise i skuldersesong, oppleve klare høstdager ved fjorden eller våkne til kjølig morgenluft i høyden. Da er det godt å vite at Knaus L!VE I 700 MEG er utstyrt med TRUMA Combi 6 og TRUMA Combi E, sammen med TRUMA CP-Plus kontrollpanel. Det gir fleksibel oppvarming med både gass og elektrisitet når dere står på plass med strøm.

I tillegg har bilen elektrisk gulvvarme og 12 V varmluftsdistribusjon, noe som bidrar til jevn temperatur og god komfort i bodelen. Isolerte sidevinduer, dobbeltetting i dører og vinterdeksler til kjøleskapet gjør også sitt for å holde varmen inne. Dette er løsninger som merkes når kvelden blir kjølig etter en dag langs Atlanterhavsveien, ved foten av Trollstigen eller på en sen sommertur rundt Lillehammer og Gudbrandsdalen.

Lasterom og praktiske løsninger for aktivt reiseliv

For mange er en god hekkgarasje avgjørende. Denne modellen har garasjedører på både høyre og venstre side, begge på 80 x 110 cm, og maksimal lasteevne i hekkgarasjen er oppgitt til 113 kg. Det gir god plass til stoler, bord, grill, turutstyr, ladekabler og annet dere vil ha med på reisen. En ekstra 230 V-kontakt i garasjen er også praktisk, enten dere vil lade utstyr eller bruke elektriske hjelpemidler underveis.

Utvendig finner dere også markise på 500 x 250 cm i hvit utførelse, LED-lampe for fortelt med bevegelsesdetektor, elektrisk stigtrinn og insektbeskyttelsesdør. Resultatet er et oppsett som fungerer godt når dere slår dere til ro på populære bobilplasser i Loen, ved campinganlegg rundt Sandefjord, på sørlandskysten eller ved mindre naturbaserte stoppesteder der utsikten får spille hovedrollen.

Førerhus med moderne teknologi og trivsel

Bak rattet får dere et førerhus som er tilpasset lange dager på veien. Her er manuelt klimaanlegg med pollenfilter og utetemperaturvisning, multifunksjonsratt, ratt og girkule i technoskinn, høyderegulerbare Captain Chair-seter med armlener og spesialtilpasset setetrekk i Knaus-design. Oppvarmede og elektrisk justerbare sidespeil, buss-speil og sidevindu med skyvefunksjon på passasjersiden gjør også hverdagen enklere.

På teknologisiden får dere 7 tommers Media Center med Apple CarPlay og Android Auto, ryggekamera fra Fiat, USB-kontakt i front og radioforberedelse med høyttalere i bodelen. Det gjør det enkelt å finne veien til både kjente og mindre kjente reisemål, strømme favorittmusikk og holde oversikt når dere manøvrerer inn på trange plasser.

Vekt, kapasitet og helhet

Totalvekten er på 4 000 kg, mens egenvekten er oppgitt til 3 028 kg. Det gir et godt utgangspunkt for nyttelast til personer, feriebagasje og utstyr, men som alltid er det lurt å se total pakking i sammenheng med reisemønsteret deres. Drivstofftanken rommer 60 liter, og gasskassen har plass til 2 x 11 kg gassflasker. Med intelligent lader på 25 A, ladeforsterker for bodelsbatteriet, 230 V- og 12 V-uttak samt touchbasert kontrollpanel, er den tekniske hverdagen ryddig og brukervennlig.

Legg til 10 års tetthetsgaranti, forutsatt årlig inspeksjon hos autorisert Knaus Tabbert-forhandler, så får dere også en ekstra trygghet i eierskapet. For mange som vurderer ny bobil i denne klassen, er det nettopp kombinasjonen av komfort, brukervennlighet og tillit til konstruksjonen som avgjør valget.

En bobil for dere som vil bruke Norge mer

Knaus L!VE I 700 MEG passer godt for dere som ser for dere reiser med litt mer ro og litt mer innhold. Kanskje en vårtur til Stavanger og Jæren, sommeruker gjennom Lofoten og Vesterålen, sensommer ved fjordene rundt Loen og Stryn eller en høsttur mot Trondheim og Atlanterhavsveien. Denne modellen gir dere friheten til å stoppe når utsikten frister, overnatte komfortabelt og ha med det dere trenger for å nyte både små avstikkere og lange etapper.

For par 40+ som ønsker livskvalitet, oversiktlige løsninger og god bokomfort på hjul, er dette en bobil som treffer bredt. Den kombinerer lettkjørt Fiat-understell, helintegrert romfølelse, solide vinteregenskaper og praktiske detaljer som gjør reisen enklere – både når dere besøker etablerte campingplasser og når dere søker de mer stille plassene som gjør bobillivet så attraktivt.

Med forbehold om feil og mangler i tekniske data, beskrivelser og priser. Vennligst kontakt nærmeste forhandler ved spørsmål og avklaringer.

Spørsmål og svar om Knaus L!VE I 700 MEG

Hvor mange sengeplasser har Knaus L!VE I 700 MEG? Modellen har 5 sengeplasser, fordelt på enkeltsenger bak, senkeseng i førerhuset og mulighet for ombygging av sittegruppen til ekstra soveplass.

Hvor mange sitteplasser er det under kjøring? Denne bobilen er oppgitt med 5 registrerte sitteplasser, noe som gir fleksibilitet dersom dere reiser flere sammen.

Hvilken motor og girkasse har modellen? Knaus L!VE I 700 MEG leveres med Fiat Ducato 2,2 liters 180 Multijet-motor på 180 hk og 8-trinns automatgirkasse.

Hva er totalvekt og egenvekt på bobilen? Totalvekten er 4 000 kg, og egenvekten er oppgitt til 3 028 kg. Det gir et godt utgangspunkt for last, men nyttelast bør alltid vurderes ut fra faktisk utstyr og pakkemønster.

Hvor stor er bobilen? Den er 751 cm lang, 232 cm bred og 279 cm høy, med en akselavstand på 403 cm. Dette gir en god balanse mellom innvendig plass og håndterbar størrelse på veien.

Er Knaus L!VE I 700 MEG egnet for norske forhold og kjølige netter? Ja, modellen er godt tilpasset norsk bruk med TRUMA Combi 6, TRUMA Combi E, elektrisk gulvvarme, isolerte vinduer, oppvarmet og isolert spillvannstank samt vannrør plassert i isolert område.

Hvor stor er vanntanken og spillvannstanken? Friskvannstanken rommer 100 liter, mens spillvannstanken rommer 95 liter. Spillvannstanken er isolert og oppvarmet.

Hva slags kjøkkenløsning har bobilen? Den har 177 liters kjøleskap med automatisk energivalg, 3-bluss komfyr med glassdeksel, vask i rustfritt stål og gassovn med grill. Dette passer godt for både enkle måltider og lengre turer med mer aktiv matlaging.

Har bobilen god lagringsplass? Ja, den har hekkgarasje med dører på begge sider, hver på 80 x 110 cm, og oppgitt lastekapasitet i garasjen på 113 kg. I tillegg finnes det flere innvendige skap og praktiske oppbevaringsløsninger.

Hvilket utstyr gjør kjøringen tryggere? Modellen er utstyrt med blant annet ESP, ABS, Hill Holder, nødbremsassistent, aktiv kjørefeltassistent, dekktrykkovervåking, sidevindassistent, intelligent fartsassistent med skiltgjenkjenning, Traction Plus og ryggekamera, noe som gir ekstra trygghet på både motorvei og smalere norske veier.