2027-nyhet: Knaus Sky TI på Volkswagen Crafter

For bobileiere som tilbakelegger mange mil på varierte norske veier hvert år, har understellet vel så mye å si som fargen på sittegruppen. I 2027-utgaven av den populære Sky TI-serien har Knaus tatt et markant grep: Bilen er nå bygd på det moderne understellet til Volkswagen Crafter.

Det betyr et merkbart skifte i kjørekarakter. Der tradisjonelle varebilchassis ofte kan oppleves stive og nyttekjøretøy-pregede, byr Crafter-plattformen på mer personbilfølelse, med ergonomiske seter, lavt innvendig støynivå og servostyring som tilpasser motstanden etter hastigheten.

Under panseret sørger Volkswagens 2,0-liters TDI-motor i samspill med en 8-trinns automatkasse med momentomformer for et uanstrengt kraftoverskudd. Automatkassen gir sømløse girskift uten rykk, noe som er en markant fordel ved krevende bakkestarter, i trange, bratte hårnålssvinger ned Trollstigen, eller ved manøvrering på trange campingplasser.

– Sky TI har i mange år vært en viktig modell i utvalget av KNAUS delintegrerte bobiler. Men ved å sette den på Volkswagen Crafter tror jeg vi treffer vi en helt ny nerve i markedet, sier Tor Grüner.

– Våre kunder i dette segmentet i Norge er typisk voksne par som reiser mye, ofte over lange avstander og gjerne utenfor allfarvei. De ønsker en bobil som er smidig å håndtere langs smale fjorder, som har overlegne assistentsystemer for trygghet på glatt føre, og hvor man ankommer reisemålet uthvilt etter åtte timer bak rattet. Med Crafters førerassistenter og Knaus’ byggkvalitet har vi fått en kombinasjon som setter en helt ny målestokk i denne klassen, understreker Grüner.

Sikkerhetspakken på VW Crafter inkluderer blant annet sidevindsassistent som standard, adaptiv cruisecontrol (ACC), aktiv filholder og avansert nødbremsassistent – systemer som gir trygghet på vindutsatte broer og over norske fjelloverganger.

Bobilens ytre preges av et dynamisk, delintegrert design der overgangen mellom førerhus og bodel er aerodynamisk utformet for å minimere luftmotstand og vindstøy.

Et av de viktigste tekniske fortrinnene til Knaus er den patenterte FoldXpand-hekkonstruksjonen. Tradisjonelle bobiler har ofte en tykk plaststøtfanger og et stort hulrom bak den innvendige bakveggen. Knaus har i stedet konstruert en integrert, vertikal hekkvegg i ett stykke, der LED-baklyktene er felt plant inn i overflaten.

Dette frigjør opptil ti centimeter med reell innvendig gulvlengde uten at bilen blir en millimeter lengre utvendig. For et par på langtur betyr dette større senger, bredere passasjer og mer romslige sittegrupper innenfor kompakte utvendige mål.

I tillegg er bobilen utstyrt med Knaus’ velkjente ServiceBox: Alle viktige funksjoner – påfylling av ferskvann, frostsikringsventil, tømmekraner og 230V-inntak – er samlet bak én enkelt, isolert serviceluke på utsiden av bilen.

KNAUS SKY TI VW tilbys i Norge i tre planløsninger: 650 MEG, 700 DEG og 700 DX. Modellene skiller seg først og fremst fra hverandre i lengde, sengeløsning og disponering av baderommet.

1. KNAUS SKY TI VW 650 MEG – kompakt med enkeltsenger

• Lengde: 699 cm
• Sengeløsning: To langsgående enkeltsenger bak
• Soveplasser: 2 som standard, opptil 4
• Passer best for: Par som ønsker en kompakt bobil med enkel adkomst til sengene og god plass i hekkgarasjen.

650 MEG er den korteste av de tre modellene. Planløsningen kombinerer langsgående enkeltsenger bak med en romslig hekkgarasje under sengene. Modellen har fire godkjente sitteplasser under kjøring.

2. KNAUS SKY TI VW 700 DEG – enkeltsenger og gjennomgangsbad

• Lengde: 759 cm
• Sengeløsning: To langsgående enkeltsenger bak
• Soveplasser: 3 som standard, opptil 4
• Passer best for: Par som ønsker mer plass, separate enkeltsenger og et romslig gjennomgangsbad.

700 DEG har langsgående enkeltsenger bakerst og et gjennomgangsbad som kan skille soveområdet fra resten av bobilen. Den ekstra lengden gir mer plass i oppholdsrommet og til oppbevaring. Modellen har fire godkjente sitteplasser under kjøring.

3. KNAUS SKY TI VW 700 DX – øyseng og god romfølelse

• Lengde: 777 cm
• Sengeløsning: Midtstilt øyseng bak
• Soveplasser: 3 som standard, opptil 4
• Passer best for: Par som ønsker enkel adkomst til sengen fra begge sider og mest mulig plass i soveavdelingen.

700 DX er den lengste modellen i SKY TI VW-serien. Den midtstilte øysengen gir adkomst fra begge sider, mens gjennomgangsbadet bidrar til å skape en tydelig, privat soveavdeling bakerst. Modellen har fire godkjente sitteplasser under kjøring.

Med en utvendig bredde på 2,30 meter er SKY TI VW smidig å manøvrere gjennom trange bygater og på svingete vestlandsveier. Alle de tre modellene har en teknisk tillatt totalvekt på 4 000 kg. Kontakt din nærmeste KNAUS-forhandler for nøyaktig informasjon om vekt, nyttelast og førerkortkrav for bilen og utstyret du vurderer.

– Vi ser at mange erfarne bobilister nå søker seg mot delintegrerte modeller i denne størrelsen. De vil ha bekvemmeligheten og luksusen fra de store bilene, men i et format som oppleves trygt, stillegående og lettkjørt. SKY TI på VW Crafter er svaret på akkurat den etterspørselen, avslutter Tor Grüner.

Hva er forskjellen på KNAUS SKY TI 2027 og tidligere modeller?

Den største forskjellen er at 2027-modellen er bygget på VW Crafter i stedet for Fiat Ducato. I tillegg har den fått nytt interiørdesign, panoramatak i ekte glass, oppvarmet dobbeltgulv som standard, 100 Ah litiumbatteri og oppdaterte førerassistentsystemer.

Hvilke planløsninger finnes for SKY TI VW 2027?

De tre modellene som tilbys i Norge er 650 MEG, 700 DEG og 700 DX. 650 MEG er 699 cm lang og har langsgående enkeltsenger. 700 DEG er 759 cm lang og kombinerer langsgående enkeltsenger med gjennomgangsbad. 700 DX er 777 cm lang og har en midtstilt øyseng og gjennomgangsbad. Alle har fire godkjente sitteplasser under kjøring.

Kan jeg kjøre KNAUS SKY TI VW med vanlig førerkort?

De tre modellene har en teknisk tillatt totalvekt på 4 000 kg. Førerkortkravet avhenger av bilens registrerte totalvekt. Kontakt forhandler for nøyaktig vektberegning og informasjon om mulighetene for den modellen og utstyrskombinasjonen du vurderer.

Hvilken type varme har SKY TI?

Truma Combi 6 Diesel-varmer med elektrisk tilskudd er standard. Dette gir varmluft og varmtvann. Som ekstrautstyr kan du velge Alde vannbåren dieselvarme – anbefalt for helårsbruk i Skandinavia. Dobbeltgulvet har også gulvvarme integrert.

Hva er det store panoramataket i glass?

Det er et stort, buet takvindu i ekte glass plassert i fronten over førerhuset. Det kan åpnes og har nedtrekkbar blending. Vinduet slipper inn dagslys over hele oppholdsrommet og bidrar til den åpne romfølelsen i SKY TI.

Hvor mange soveplasser har SKY TI VW 2027?

650 MEG har 2 soveplasser som standard, mens 700 DEG og 700 DX har 3. Alle modellene kan konfigureres med opptil 4 soveplasser.

Når kommer KNAUS SKY TI 2027 til Norge?

SKY TI 2027 ble lansert på Caravan Salon Düsseldorf i august/september 2026. Ta kontakt for informasjon om leveringstid og tilgjengelige demo-biler.

Hva skiller KNAUS SKY TI fra konkurrentene i premiumsegmentet?

SKY TI utmerker seg med kombinasjonen av VW Crafter-chassis, panoramatak i ekte glass, oppvarmet og trinnløst dobbeltgulv, 100 Ah litiumbatteri som standard og et gjennomført designspråk med materialvalg av høy kvalitet.